新华社北京5月23日电5月23日，迎接国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、新学小学航程长短不一的精彩航次。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，期全将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

国中但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，陆续拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，开学同时更多外资邮轮公司回归，开学以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、迎接更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。摘要：新学小学作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，新学小学MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，期全MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，期全并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

我们会持续走上数字化转型的道路，国中加大社交媒体宣传互动，国中并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，陆续谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，陆续中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，开学能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，开学另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC荣耀号于2019年下水，迎接是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，迎接不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，新学小学从游客类型来看，新学小学当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。我们会持续走上数字化转型的道路，期全加大社交媒体宣传互动，期全并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。